Чат

DpyuD[О]: Она не странная, она минималистичная))
Сегодня, 23:58

razerE63: винда странная очень.
Сегодня, 21:15

Gentleman: Я знаю. Потому брал на венде
Сегодня, 21:10

razerE63: нокия уже не та
Сегодня, 21:01

Gentleman: Нойка Lumia 800. Сейчас ищу джентельменский набор любой оси - джаббер и дум
Сегодня, 19:34

DpyuD[О]: )) поздравляю, какую?
Сегодня, 19:29

Gentleman: Поздравьте меня, я все же приобрел себе мобилку с вендой на борту :)
Сегодня, 19:26

DpyuD[О]: привет Гриш.
Сегодня, 14:04

Deadman: всем привет)
Сегодня, 13:38

.ALEX.: fountain, el_nino, такой праздник существует. Я тоже сначала думал, когда это он появился.
Вчера, 16:20

История сообщений

Статья: Need For Speed Undercover (iPhone/iPod Touch) - Автор: omkol

Разработчик: Electronic Arts Nederland BV
Выпущено: 27 апреля 2009 г.
Жанр: Гонки
Управление: MultiTouch, акселерометр
Размер: 92,4 МБ
Цена: $9.99
Так уж получилось, что именно на мобильных устройствах Apple очередной представитель знаменитой серии Need For Speed вышел очень поздно - переносы сроков, длительная модерация перед появлением на App Store. Но с другой стороны, мы все ждали не зря и получили отличный стритрейсинг, не без недостатков, но по многим дисциплинам поднявший планку качества далеко вверх.
Итак, при первом запуске игры вас сразу же после вступительного ролика отправят на обучающую гонку, где вы убедитесь, что управлять не слишком сложно. Как во всех гонках на iPhone, вы наклоняете свое устройство в левую или в правую сторону, как руль. Резкий поворот устройства - и ваша машина начинает дрифтовать, но главное не переборщить, чтобы ваш автомобиль не занесло. Машина разгоняется автоматически. При удержании пальца на экране автомобиль тормозит, а если вы коснетесь экрана и двинете палец вверх, то будет использовано нитро, дающее резкий скачок скорости автомобиля; при движении пальца вниз вы активируете СпидБрейкер - время будет идти медленнее, что позволит вам пройти сложные повороты. Ну а двумя пальцами вниз вы вызовете меню. Удобно, но среди недостатков я бы выделил то, что машина отчасти сама совершает повороты. И еще нельзя развернуться, что в некоторых режимах игры пригодилось бы.
Разберём эти режимы подробнее:
- Circuit - классические гонки по кругу.
- Lap KO - гонки по кругу на вылет.
- Sprint - гонка с соперником по незамкнутому пути, из одного пункта в другой.
- Cop Take-Out - в этом режиме вы должны за определенное время протаранить несколько полицейских машин, чтобы они вылетели из погони за вами.
- Highway Battle - гонки, в которых, чтобы победить, нужно оторваться как можно дальше от противника. Недостаток данного типа гонок в том, что когда у вас достаточно мощная машина, очень легко пройти гонку.
- Hot Car - вам дается машина, на которой вы должны приехать из одного пункта в другой. Сложность в том, что вам нельзя врезаться в препятствия и другие машины, так как прочность вашей машины ограничена, к тому же за вами будет гнаться полицейский автомобиль.
- Chasedown - вместе с вами выедет соперник, которого вы должны будете разбить в этом типе игры.
- Bounty - вы должны разбить все, что встретите на вашем пути - ящики, ограждения, машины. Пожалуй, самый неинтересный режим в игре.

Скриншоты: 1, 2, 3, 4

После прохождения гонки вы получаете деньги, которые можно потратить на тюнинг или покупку новой машины, и бонусные очки, заработанные за дрифт, опасную езду, лидерство в гонке и т.д. Бонусные очки необходимы, чтобы открыть для покупки некоторые машины в игре.
Геймплей в большинстве своем захватывающий и интересный. Начиная с первой гонки игра покажется очень быстрой, чувствуется тот самый драйв, который мы обычно испытываем в гонках на PC и игровых консолях. К сожалению, игра получилась все-таки короткой - 24 миссии в трех местностях проходятся в среднем за три часа. Разумеется, за три часа вы не успеете накопить деньги на самую дорогую машину и прокачать ее по полной, но стоит ли ради этого заставлять игрока повторно проходить те же трассы с хоть и красивым, но все-таки однообразным городским пейзажем?
Но поговорим о графике. Машины выглядят как в жизни - четкие текстуры, многочисленные полигоны, блики, отражения, тени - превосходно все. Разглядеть можно даже логотип на вашем автомобиле. Разработчики дали вам возможность любоваться машиной с любого ракурса - просто в меню коснитесь двумя пальцами нужного места.
При всех красивостях игра обладает завидным быстродействием, однако в некоторых миссиях FPS некритично, но заметно падает. Electronic Arts все же еще есть куда стремиться.
Стритрейсинг не будет стритрейсингом, если в нем не будет хорошего тюнинга. Апгрейд комплектующих примитивен - вы можете улучшить максимальную скорость, тормоза, управляемость и количество нитро. Для каждого комплектующего четыре уровня апгрейда. Просто, хотя может это и к лучшему - меньше времени вдаваться в премудрости автомобильного внутреннего тюнинга. Но куда лучше устроен внешний тюнинг - вы можете на вашей машине улучшить корпус, покрасить тачку абсолютно в любой цвет благодаря гибкой палитре цветов, выбрать один из десятков спойлеров, винилов и шин и настроить высоту подвески.

Скриншоты: Внутренний тюнинг, Внешний тюнинг

Чего не хватает? Реалистичного трехмерного звука, который так же присутствует в игре. Также хорош и саундтрек, но всего четыре трека - маловато, хотя никто не мешает задействовать в этом музыку из приложения iPod.
Need For Speed Undercover наверняка должен понравиться всем. Кому-то за захватывающие гонки с соперниками и полицией, кому-то за красивые городские пейзажи и двадцать различных реалистичных автомобилей, начиная с простенькой Nissan 240SX (S13) и заканчивая мощной Pagani Zonda F, кому-то за сюжет в многочисленных видеороликах, а кому-то понравится послушать композиции от музыкальных групп Airbourne, From First To Last, Floor Thirteen и The Qemists.
Геймплей - 90
Графика - 95
Управление - 95
Озвучка - 90
Итого - 95
---------
Просмотров: 599